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いやもう暑くて暑くて更新もままならんのですけど（言い訳
こないだ作った液ガスの試験片、いつの間にやら紛失（汁
ガソリンに漬ける前だったんですが、乾燥させるのにドコへ置いたか失念(´･ω･`)
また今度作ります。
んで一向に進行しないRZ-Rの前足変更計画ですが。
こんなん入手しました。
いわゆるベアリングプーラーです。
ホイールベアリングを交換するのに、コレがあった方がラク出来そう・・・だと思うんですけど。
例のごとく中華製。使えるんだろか？？？
んで話しはガラリと変わって。
ウチの長兄、20年以上前に初代RZ250R（赤フレームにフグカウル付き）に乗ってまして
ソレ以降バイクは降りてしまってたんですわ。
それが最近のガソリン価格の高騰で、クソ燃費の悪いワゴン車で通勤はキツイってんで
こんなん買っちまいやがった(^_^;)
スズキのスカイウェイブS。もち中古ですけど。
デカイっすねコレ。全長ナンボあるんだろ？クソ重たそうだし・・・。
たまには交換して乗らしてもらおうかな？
こないだ作った液ガスの試験片、いつの間にやら紛失（汁
ガソリンに漬ける前だったんですが、乾燥させるのにドコへ置いたか失念(´･ω･`)
また今度作ります。
んで一向に進行しないRZ-Rの前足変更計画ですが。
こんなん入手しました。
いわゆるベアリングプーラーです。
ホイールベアリングを交換するのに、コレがあった方がラク出来そう・・・だと思うんですけど。
例のごとく中華製。使えるんだろか？？？
んで話しはガラリと変わって。
ウチの長兄、20年以上前に初代RZ250R（赤フレームにフグカウル付き）に乗ってまして
ソレ以降バイクは降りてしまってたんですわ。
それが最近のガソリン価格の高騰で、クソ燃費の悪いワゴン車で通勤はキツイってんで
こんなん買っちまいやがった(^_^;)
スズキのスカイウェイブS。もち中古ですけど。
デカイっすねコレ。全長ナンボあるんだろ？クソ重たそうだし・・・。
たまには交換して乗らしてもらおうかな？
え〜〜〜と。暑いっす。
こーも暑いとRZ-Rも濃い濃いな感じで（去年の真夏にキャブセッティングしたハズ？）
8000回転くらいで一旦引っ掛かる・・・。エアクリを掃除してみよかな？？？
ってなワケで、お手軽に手に入るシール剤で、ドレがイチバン耐ガソリン性に優れるか
テストしてみようか？と。
こんな感じで。
左上がモトシール1。弱強度のヤツで、元々が耐ガソリン用途。キャブ内部に使ってます。
んが、キャブ内部に使うと（ダブダブに浸かってると）、どーもヘロヘロになってきてる？？？
左下がホルツの液体ガスケット。耐ガス性は無い、とのメーカーコメントもどこかのサイトに出てましたが・・・。タンクと燃料コックとのシール（純正パッキン併用）、コック本体とタンクとの締め付けボルト部分に使用中。一年以上経過してますが漏れナッシング。
右上がオープンカー乗り必携のバスコーク(^_^;)
ガスに浸かっていると、セラチン状になるらしい？？？
右下がご存知ボンドG17。穴の開いたグローブやら擦り切れたバケットシートの補修に大活躍(^_^;)
これらをパンチングアルミ板（RZ-Rに多孔プレート付けた時の端材）に塗りつけ、ワッシャを固定。
十分に乾燥させた後にガソリンに一週間ほどドブ漬けしちゃろか？と。
という感じで、今は鋭意乾燥中。
今度の休みにでも漬け込んでみよか？と。
まぁ「それがどーした？」と言われたらそれまでなんですけど(^_^;)
こーも暑いとRZ-Rも濃い濃いな感じで（去年の真夏にキャブセッティングしたハズ？）
8000回転くらいで一旦引っ掛かる・・・。エアクリを掃除してみよかな？？？
ってなワケで、お手軽に手に入るシール剤で、ドレがイチバン耐ガソリン性に優れるか
テストしてみようか？と。
こんな感じで。
左上がモトシール1。弱強度のヤツで、元々が耐ガソリン用途。キャブ内部に使ってます。
んが、キャブ内部に使うと（ダブダブに浸かってると）、どーもヘロヘロになってきてる？？？
左下がホルツの液体ガスケット。耐ガス性は無い、とのメーカーコメントもどこかのサイトに出てましたが・・・。タンクと燃料コックとのシール（純正パッキン併用）、コック本体とタンクとの締め付けボルト部分に使用中。一年以上経過してますが漏れナッシング。
右上がオープンカー乗り必携のバスコーク(^_^;)
ガスに浸かっていると、セラチン状になるらしい？？？
右下がご存知ボンドG17。穴の開いたグローブやら擦り切れたバケットシートの補修に大活躍(^_^;)
これらをパンチングアルミ板（RZ-Rに多孔プレート付けた時の端材）に塗りつけ、ワッシャを固定。
十分に乾燥させた後にガソリンに一週間ほどドブ漬けしちゃろか？と。
という感じで、今は鋭意乾燥中。
今度の休みにでも漬け込んでみよか？と。
まぁ「それがどーした？」と言われたらそれまでなんですけど(^_^;)
え〜今日は休みで天気も良かったんで、ビートのマフラーを弄りました（ってタイトルと違う
なんか音量が大きくなってきた感じなんで、消音材・・・ちゅうてもお得意のステンタワシなんですが、ソイツをチョイチョイと。
ん。まぁまぁかな？？？
んで今度はRZ-Rでひとっ走り（いや子一時間掛かるんですけど
お得意の鳴門スカイラインへ。
頂上の展望台で休憩してる群れの端っこへバイクを停める。（いや小心者です
最近チョコチョコと通ってる事もあって、顔馴染みのヒトも出来まして
色々と談笑しました。
以前、話しした事もあるCBX1000乗りの方に許可を貰い携帯でパチリ。
業者にて全塗してあるらしく、ビッカビカです。
缶スプレー仕様のRZ-Rが霞んで見えます(^_^;)
正面から
エンジン幅がスゴイ(^_^;)
タイヤはオーナー曰く
「K300GP１択、とショップで強制装着された」
との事です。
KERKER官のサウンドは・・・シビレます(^_^;)
よく「ジェット機のように〜云々」という表現がありますが、なんちゅうかイイっすね。
シュゴォォォちゅうか、迫力ありますです。
んでウチへ帰ってきたら、PCの前にこんなメモ置いてました。
ベンジョンソン・・・？
しかもパチくさいドラえもん？
なんかの暗号か？？？？
なんか音量が大きくなってきた感じなんで、消音材・・・ちゅうてもお得意のステンタワシなんですが、ソイツをチョイチョイと。
ん。まぁまぁかな？？？
んで今度はRZ-Rでひとっ走り（いや子一時間掛かるんですけど
お得意の鳴門スカイラインへ。
頂上の展望台で休憩してる群れの端っこへバイクを停める。（いや小心者です
最近チョコチョコと通ってる事もあって、顔馴染みのヒトも出来まして
色々と談笑しました。
以前、話しした事もあるCBX1000乗りの方に許可を貰い携帯でパチリ。
業者にて全塗してあるらしく、ビッカビカです。
缶スプレー仕様のRZ-Rが霞んで見えます(^_^;)
正面から
エンジン幅がスゴイ(^_^;)
タイヤはオーナー曰く
「K300GP１択、とショップで強制装着された」
との事です。
KERKER官のサウンドは・・・シビレます(^_^;)
よく「ジェット機のように〜云々」という表現がありますが、なんちゅうかイイっすね。
シュゴォォォちゅうか、迫力ありますです。
んでウチへ帰ってきたら、PCの前にこんなメモ置いてました。
ベンジョンソン・・・？
しかもパチくさいドラえもん？
なんかの暗号か？？？？
